Η Κυβερνητική Αδιαφορία Για Την Αεροπυρόσβεση Δολοφόνησε Τους Δύο Πιλότους

 Σχόλιο για τον άδικο χαμό των δυο πιλότων στην Κάρυστο.

 

 

 Κωνσταντίνος Αυγέρος - Πηγή : marxismos

Η πτώση του πυροσβεστικού αεροσκάφους Canadair CL-215 και ο τραγικός θάνατος των δύο πιλότων που επιχειρούσαν στην Κάρυστο για την κατάσβεση της πυρκαγιάς αποκαλύπτει τη βαθιά σήψη του ελληνικού αστικού κράτους και της κυβέρνησης. Τα αστικά ΜΜΕ ήδη παρουσιάζουν τους πιλότους ως ήρωες, ώστε να αποκρύψουν το γεγονός ότι είναι τα τραγικά θύματα της ταξικής πολιτικής λιτότητας στις κοινωφελείς δαπάνες για να χρηματοδοτείται αφειδώς το κεφάλαιο.

Οι πυρκαγιές του φετινού καλοκαιριού έχουν ήδη στοιχίσει τη ζωή σε τρεις ανθρώπους (δύο πιλότους και έναν κτηνοτρόφο στην Κάρυστο), έχουν κατακάψει πολλά στρέμματα δασών, ζώα και σπίτια σε διάφορα μέρη της χώρας.

Η παρούσα κυβέρνηση της ΝΔ ευθύνεται αποφασιστικά για αυτή την τεράστια καταστροφή. Εδώ και πολλά 24ωρα η Ρόδος καίγεται, ενώ η Εύβοια και η Κέρκυρα συνεχίζουν να έχουν αναζωπυρώσεις. Ο αστικός κρατικός μηχανισμός κάτω από την «επιτελική» καθοδήγηση της κυβέρνησης Μητσοτάκη αποδεικνύεται ότι είναι «γυμνός», με τεράστια κενά σε προσωπικό, εξοπλισμό, οχήματα και εναέρια μέσα. Σε όλα τα πύρινα μέτωπα συμβάλλουν στην κατάσβεση πολλοί πολίτες-εθελοντές διακινδυνεύοντας τη ζωή τους επειδή οι πυροσβέστες είναι λιγοστοί. Η αποκλειστική τακτική της κυβέρνησης είναι οι εκκενώσεις οικισμών, ώστε να μην υπάρξουν θύματα όπως στο Μάτι πριν από κάποια χρόνια, ενώ η κατάσβεση της φωτιάς δεν είναι καν προτεραιότητα.

Προτεραιότητα της κυβέρνησης ήταν η αγορά των σύγχρονων μαχητικών αεροσκαφών Rafale αξίας πολλών εκατομμυρίων ευρώ και όχι των νέων μοντέλων Canadair CL-515, τα οποία μπορούν να επιχειρούν και τη νύχτα. Είναι χαρακτηριστικό ότι τα Canadair CL-215, σε ένα από τα οποία επέβαιναν οι αδικοχαμένοι πιλότοι παράγονταν από το 1969 μέχρι το 1990 και πλέον δεν παράγονται ανταλλακτικά για την επισκευή τους. Μια ιδιωτική εταιρεία ονόματι SABENA έχει αναλάβει τη συντήρηση και επισκευή των ελληνικών Canadair, αλλά επισκευάζει μόνο το μοντέλο CL-415 και όχι το CL-215. Συνεπώς τα στελέχη της πολεμικής αεροπορίας επιδιορθώνουν μόνοι τους τα CL-215 και όπως μπορούν. Η καπιταλιστική κρίση έχει οδηγήσει την κυβέρνηση στο να υποχρηματοδοτεί τις δημόσιες-κρατικές υπηρεσίες. Έτσι έχει αναθέσει στη SABENA τη συντήρηση αυτών των αεροσκαφών.

Το σημερινό συμβάν με τους νεκρούς πιλότους και τη συντριβή του αεροσκάφους έχει ως αιτίες τα ανεπαρκή μέσα πυρόσβεσης (παλιά αεροσκάφη που δεν επισκευάζονται) και τις εξαντλητικές ώρες εργασίας των πυροσβεστών και πιλοτών εξαιτίας των χιλιάδων κενών που υπάρχουν.

Η μαζική οδύνη για τον χαμό των δύο πιλότων πρέπει να μετατραπεί σε απόφαση για αγώνα με τις ακόλουθες διεκδικήσεις:

• Να καλυφθούν άμεσα τα 4.500 κενά σε προσωπικό πυρόσβεσης!
• Να γίνουν προσλήψεις δασοπυροσβεστών με κατάλληλη εκπαίδευση και εξοπλισμό!
• Οι Δήμοι και οι Περιφέρειες να χρηματοδοτηθούν από την κυβέρνηση για τη δημιουργία αντιπυρικών ζωνών, την αγορά οχημάτων και την πρόσληψη πυροσβεστών!
• Αντί για πολεμικά αεροσκάφη, φρεγάτες και τεθωρακισμένα να αγοραστούν σύγχρονα πυροσβεστικά οχήματα και εναέρια μέσα!
• Καμία άμεση ή έμμεση εμπλοκή ιδιωτών στην δασοπυρόσβεση! Να δημιουργηθεί ένας ενιαίος κρατικός φορέας που θα σχεδιάζει μήνες πριν την έναρξη του καλοκαιριού την προστασία από πυρκαγιές και άλλες φυσικές καταστροφές, καθώς και την επισκευή πυροσβεστικών οχημάτων. Η Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία (ΕΑΒ) να αναλάβει τις επισκευές και τη συντήρηση των πυροσβεστικών αεροσκαφών!